央企龙头股一览表

国企改革的龙头股有哪些

最新最全国企改革龙头股(名单)
投资机会:根据央企各集团的情况以及改革动向,建议关注央企整合的投资主线,根据集团整合预期的强弱,首推的航运系、汽车系、船舶系,其次推荐中铁系、钢铁系。
航运系:中海集运(601866)、中国远洋(601919)
汽车系:一汽轿车(000800)、东风汽车(600006)、东风科技(600081)
船舶系:中国重工、中国船舶(600150)、中船防务(600685)
中铁系:中国中铁(601390)、中国铁建(601186)
钢铁系:宝钢股份(600019)、武钢股份(600005)
受政策的影响,北京、上海、广东、福建这三大区域的国有上市公司都有较高的发展前景,投资者可对以下个股重点关注:
北京:珠江控股(000505)、北辰实业(601588)、京投银泰(600683)、空港股份(600463)、北京城建(600266)、北京城乡(600861)、北巴传媒(600386)等;
上海:隧道股份(600820)、上海建工(600170)、嘉宝集团(600622)、华域汽车(600741)、申通地铁(600834)、上港集团(600018)等;
广东:韶能股份(000601)、白云山(600332)、海格通信(002465)、珠江实业(600684)、深物业A(000011)、风华高科(000636)、特力A、华发股份(600325)、广州浪奇(000523)、深圳燃气(601139)、盐田港、广汽集团(601238)等;
福建:紫金矿业(601899)、青山纸业(600103)、*ST南纸(600163)、福能股份(600483)、星网锐捷(002396)、福建高速(600033)、福日电子(600203)、厦门钨业(600549)、金龙汽车(600686)、福建水泥(600802)、中国武夷(000797)等。

央企混改概念股一览 央企混改概念股有哪些

冲天牛为您解答:
国投系:中成股份(000151)、国投中鲁(600962)、国投电力(600886)、国投新集、中纺投资、津膜科技(300334)、立思辰(300010)、福瑞股份(300049);
中国建材系:中国玻纤、北新建材(000786)、洛阳玻璃(600876)、方兴科技、瑞泰科技(002066);
国药系:国药股份(600511)、国药一致(000028)、现代制药(600420)、天坛生物(600161);
煤炭系:中煤能源(601898)、中国神华(601088)
中铁系:中国中铁(601390)、中国铁建(601186);
汽车系:一汽轿车(000800)、东风汽车(600006)、东风科技(600081);
中粮系:中粮生化(000930)、中粮地产(000031)、中粮屯河(600737)。
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央企混改试点股名单 央企混改概念股有哪些

首先,混改试点企业第一批试点的混合所有制改革项目:东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶 除中国联通外,相关上市公司还包括*ST佳电、东方航空、文山电力、中国核建、中国船舶、中船防务、中船科技等。
其次,电信行业板块相关混改标的值得关注。今年3月份中国联通总经理陆益民曾表示,发展混合所有制经济是中央深化国有企业改革的重要战略举措。党中央、国务院决定在电信领域深化混合所有制改革,相信这一举措将进一步激发电信企业的内生动力与企业活力,加快行业创新转型,进一步做强做大做优国有企业。除中国联通外,相关公司主要包括:【东方通信、大唐电信、天喻信息、吉大通信、东信和平、高鸿股份、光迅科技、长江通信、烽火通信、南京熊猫、杰赛科技、航天发展等】。
第三,除上述混改试点企业以及通信领域外,其余六大混改重点领域亦有望因此受益,而其中明确表态或已制订混改相关方案的企业尤为值得关注。例如,铁路领域,打响今年混改“第一枪”的中国铁路总公司在年初的“中国铁路总公司工作会议”上明确表示,推进铁路资产资本化经营,开展混合所有制改革;而军工领域的中国兵器装备集团也在年初制订了军工企业混合所有制改革试点初步方案,确定了4家试点单位,并在上市公司长安汽车中推行中高管持股试点等。相关上市公司主要包括:【广深铁路、铁路物流、大秦铁路、长安汽车、江铃汽车、中国嘉陵、湖南天雁等】

各行业上市公司股票龙头企业一览表

玻璃: 福耀玻璃、深南玻
传媒通讯: 歌华、东方明珠、中国联通、
船舶工业: 广船、沪东重机、江南重工
地产: 保利、金地、金融街、万科、招商
电力能源设备: 东方电机、平高电气、特变电工、国电南瑞
电子元器件: 生益科技、华微电子、长电科技
纺织/日用品: 七匹狼、瑞贝卡、上海家化
钢铁: 宝钢、武钢、鞍钢、济钢
工程机械: 合力、柳工、中联、三一
航天航空: 中国卫星、宝钛股份、西飞国际、洪都航空
化肥: 盐湖钾肥、中信国安、云天化
化工: 烟台万华、星新材料、新安股份、华鲁恒升
环境产业: 合佳资源
机床工业: 沈机、秦川发展
家电/家居: 海尔、格力、美的
建材: 海螺型材、吉林森工
建筑工程: 中材国际、海油工程、长江精工
交通运输: 上海机场、广深铁路、中国国航、赣粤高速
焦碳: 山西焦化、
金融: 工行、招行、浦发、中信、人寿、
旅游酒店: 华侨城、中青旅、桂林旅游、
铝: 中铝、南山铝业、阳之光
煤炭: 潞安环能、兰花科创、
汽车: 上海汽车、长安汽车、潍柴动力
铅、锌: 中金岭南、弛宏锌锗
软件: 华胜天成、用友软件
商业零售: 苏宁、王府井、美克、小商品城、百联
石化: 中石化
食品饮料: 茅台、张裕、老窖、伊利、
水泥: 海螺、冀东水泥、双马
铁合金: 鄂尔多斯
铁路装备: 晋西车轴、北方创业、时代新材
通讯/激光设备: 中兴通讯、大族激光
网络股: 网盛科技、
钨、锡、锑: 锡业、中钨、厦钨、贵研铂业
新材料: 安泰科技、中科三环、稀土高科
新经济: 宏盛科技
新能源: 丰原生化、天威保变
医药: 白药、片仔癀、国药控股、天坛生物
运输设备: 中集集团、中国重汽、宇通客车
造纸: 华泰、岳阳纸业

央企上市公司的盈利很强,为什么股票大多不涨?

因为这些公司大多是大盘蓝筹股,流通盘几十甚至上百上千个亿,不是一两个机构的资金可以撬动的了的,虽然从价值方面是来说是低估,但大多数机构并不认同现在的价格,要他们进货的话还要打得更低更便宜才有可能!

为什么央企总是拖累股市

而央企的领导基本上不太关心股价波动,因为那反映不了其什么利益,所以,这波行情就是很多央企拖累了市场,结构性行情本质上是属于民企的。什么时候央企也彻底把利益跟股价结合在一起了,市场就彻底活起来了。什么时候央企也彻底把利益跟股价结合在一起了,市场就彻底活起来了。 创业板这波局部行情,绝对可以说是牛市,而且这波牛市演绎就是在反复质疑声中涨上来的,涨上去就是合理的,纵使本身有多少不合理性,但市场存在就是合理,我们需要透过合理性去思考出一些有价值的东西才是。 很多人都知道,伴随创业板上涨是不少创业原始股东的减持,为何减持,傻瓜都知道,市场突然给到你如此暴利,远超你经营企业所获得的利润,能不套现一把吗?当然,能如此疯狂走到现在,本身也有企业运作的功劳,因为,这些企业大部分都是民企,民企意味着什么?没错,股价的起落跟大股东的利益是息息相关的,所以,在上市初期,其实就已经订好了未来套现规划。 事实上,据我了解,很多上市企业一上市就会围绕市场喜欢的主题去制定未来套现之路,比如3年后才套现,那么,前两年,尽量稳定,最后一年务必发力,这发力不仅是业绩上利润最大释放,这样有利于股价的疯狂冲高,同时也必须结合大家最喜欢的高送配来做文章,比如10送10等,进一步让股价疯狂,这样最后的结果就是大股东可以在市场疯狂炒作过程中很从容套现一部分筹码,这样套现下来一部分筹码后,攻守就更自由了。 就像现在很多传媒文化股一样,当套现了一部分筹码后,暴利已经获取一部分后,剩下就是考虑是否要玩更大的问题了。有些企业必然是会选择玩更大的,那多去整合一些资源,比如迎合最服饰市场热点的内容来运作,像目前的手游等,收购也好,干嘛也好,反正就可以顺着趋势玩下去了。 创业板的本质就是大股东有极大的做高市值利益在那里,所以,市场需要什么,只要大股东能做到,那么基本上就会往利益最大化方向走的。这对于很多央企而言,那是不可想象的,央企的领导基本上是不太关心股价波动的,因为那反映不了其什么利益,只有能充分反映利益的地方他们才会去关心。所以,我们发现,这波行情,就是很多央企拖累了市场,结构性行情本质上是属于民企的。 央企不拼命想办法让股价活跃起来,试问市场运作资金又有什么更多办法让他活跃起来呢,不是不可以,只是那成本是相当高而已。所以,什么时候央企也彻底把利益跟股价结合在一起了,那么,这市场就彻底活起来了,你看,国外市场,就是所有公司其很多利益多是跟股价波动息息相关的,因此,牛市绵绵不绝啊。美国最典型,拼命借钱,借世界最多,却最牛;我们借给人家最多,却最苦。 不过,我们已经在改革,而且这改革就是要触及到一些央企的根本症结所在,只要我们市场慢慢认识到未来改革带来的积极变化,市场开始反映那积极预期的时候,央企的逆转也就来了。要知道,央企是老虎,老虎不发威,也别当它们是病猫,在他们现在是类似病猫的时候,如果我们能给予更多的支持,那么,一旦未来其成功翻身再发威的时候,我们就可跟随分享其未来更多的精彩了。 当然,这里最精彩的必然是那跟股市关系最大化的那一家,不论是央企还是民企最后路都一样,一旦如此,我们绵绵不断的牛市也就来了。 (本文作者介绍:财经评论家、阳光私募基金经理、财经类畅销书作家、广东煜融投资管理有限公司董事长。) 本文为作者独家授权新浪财经使用,请勿转载。所发表言论不代表本站观点。